美擎動(dòng)力專業(yè)從事康明斯發(fā)電機(jī)組，玉柴發(fā)電機(jī)組，濰柴發(fā)電機(jī)組等。
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為了確保玉柴發(fā)電機(jī)組能夠正常運(yùn)行，具體如下：
1、玉柴發(fā)電機(jī)組油箱內(nèi)裝的燃油容量應(yīng)該保證每天的日常供應(yīng)。
2、油箱供油和回油區(qū)域應(yīng)設(shè)有帶孔隔板，以減少發(fā)電機(jī)組的熱交換。
3、玉柴發(fā)電機(jī)組的油箱存放位置須不受威脅以防止火災(zāi)，油桶或者油箱應(yīng)該單獨(dú)放在看得見(jiàn)的地方，盡量適當(dāng)離玉柴發(fā)電機(jī)組遠(yuǎn)點(diǎn)，要嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)守則，嚴(yán)格規(guī)定不準(zhǔn)吸煙。
4、如果是用戶自行制作油箱，那么應(yīng)該注意備用發(fā)電機(jī)組燃油箱的箱體材料應(yīng)該選用不銹鋼或鋼板制作，切勿在燃油箱內(nèi)部噴漆或鍍鋅，因?yàn)檫@兩者會(huì)與柴油發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，產(chǎn)生可能 引起玉柴發(fā)電機(jī)組損壞的雜質(zhì)及降低柴油的品質(zhì)、潔凈度和燃燒效率。
5、油箱放置后，高油面不能比發(fā)電機(jī)組底座高出其2.5m，如大油庫(kù)油面高于2.5m，應(yīng)在大油庫(kù)與發(fā)電機(jī)組之間加日用油箱，使直接送油之壓 力不大于2.5m。即使在玉柴發(fā)電機(jī)組關(guān)閉期間，也不允許燃油依靠重力，通過(guò)進(jìn)油管路或噴油管路流入玉柴發(fā)電機(jī)組里。
不同情況下大家要如何解決康明斯發(fā)電機(jī)組油路空氣的問(wèn)題呢？
1、常規(guī)方法：用起子或扳手?jǐn)Q開(kāi)噴油泵兩側(cè)上端的任一排氣螺絲數(shù)圈，用手撳壓手動(dòng)油泵至排出的柴油連續(xù)，通暢無(wú)氣泡，發(fā)出“吱吱”的聲音為止。 然后擰死放氣螺釘，將手動(dòng)油泵撳壓回至原位。
2、如果拖車式發(fā)電機(jī)組，在行車途中手頭沒(méi)有打開(kāi)噴油泵上放氣螺釘?shù)暮线m起子或扳手，可先擰開(kāi)手油泵，然后松開(kāi)從柴油濾清器至噴油泵之間的任何 一個(gè)管接頭，然后再通過(guò)反復(fù)撳壓手油泵至從該接頭中排出通暢無(wú)氣泡的油流即可，然后邊撳壓手油泵邊緊固該接頭，然后再將手油泵撳壓回原位即可。
3、如果手頭無(wú)松開(kāi)管路中接頭的扳手時(shí)，你可以通過(guò)反復(fù)的撳壓你的手油泵，至輸油泵到噴油泵段低壓油路壓力足夠高時(shí)，燃油從溢流閥中流入燃油回 油管路，油路中的氣體就會(huì)從溢流閥中排出。
4、如果在途中，需要排除油路中的空氣，你可以先松開(kāi)噴油泵上的放氣螺釘或松開(kāi)柴油濾清器與噴油泵之間的任意一個(gè)接頭，然后通過(guò)起動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)械輸 油泵。該漏點(diǎn)就會(huì)噴出通暢且無(wú)氣泡的燃油，這時(shí)再擰緊你松開(kāi)的上述漏點(diǎn)即可。
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