柴油發(fā)電機(jī)組的噴油泵供油過多常見的原因

發(fā)布日期：2021-08-03 作者：翊成網(wǎng)絡(luò)g 點(diǎn)擊：

柴油發(fā)電機(jī)組的噴油泵供油過多常見的原因?yàn)橐韵氯齻€(gè)：

1、噴油泵柱塞調(diào)整得供油量過大，或是調(diào)節(jié)齒圈鎖緊螺釘松脫而使調(diào)節(jié)齒圈位移，導(dǎo)致噴油泵供油量過大。

2、調(diào)速器內(nèi)限制齒條最大油量的調(diào)整螺釘調(diào)整過大或油門手柄限制螺釘調(diào)整過大。

3、調(diào)速器中的機(jī)油過多，使供油量也會(huì)增多，并導(dǎo)致“飛車”。

供油量偏多時(shí)，會(huì)使燃油消耗量增加，燃油燃燒不完全，柴油發(fā)電機(jī)排氣冒黑煙，燃燒室內(nèi)嚴(yán)重積炭，加速汽缸、活塞和活塞環(huán)的磨損，甚至使柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)過熱和敲缸現(xiàn)象.所以根據(jù)以上的三點(diǎn)常見原因?qū)C(jī)組做針對(duì)性的檢查才能對(duì)癥下藥。

柴油發(fā)電機(jī)組

發(fā)電機(jī)市場(chǎng)又一次迎來了新的發(fā)展機(jī)遇：在全國水電供應(yīng)因多方原因出現(xiàn)了嚴(yán)重緊缺，用電受到一定程度限制的情況下，再加之近幾年，正是我國工業(yè)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的時(shí)期，眾多企業(yè)都紛紛投入大規(guī)模生產(chǎn)；前兩年眾多廠家購買發(fā)電機(jī)是為了應(yīng)急，因此在購買時(shí)沒有長(zhǎng)遠(yuǎn)打算，然而如今事過境遷，當(dāng)初所購的小型發(fā)電機(jī)已適應(yīng)不了新的需求，在這種情況下，更新?lián)Q代的發(fā)電機(jī)也占了很大一部分；由于機(jī)電產(chǎn)品每年的出口量都在遞增，水泵和發(fā)電機(jī)的市場(chǎng)空間在近幾年內(nèi)還會(huì)很大。正是在三方因素的促進(jìn)下，發(fā)電機(jī)市場(chǎng)又一次迎來了新的發(fā)展機(jī)遇。